معرفی انواع خودروی مزدا

معرفی انواع خودروی مزدا ،مزدا -Mazda - شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در سال ۱۹۲۰ توسط جوجیرو ماتسودا تأسیس شد.با هوشمند خودرو همراه باشید.

نام شرکت مزدا به دلیل علاقه بنیان‌گذار آن به آیین زرتشت، با الهام از اهورامزدا و با توجه به تشابه اسمی نام ماتسودا با کلمه مزدا انتخاب شده است.در ابتدا مزدا به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشین آلات پایه‌گذاری شد. این شرکت در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن تولید اسلحه و جنگ‌افزار نمود. اولین اتومبیل چهار چرخ این شرکت با نام مزدا۳۶۰ در سال ۱۹۶۰ وارد بازار شد.حضور خودروهای مزدا در ایران از دهه 70 میلادی آغاز شد که مزدا ۹۲۹ کوپه به یکی از اتومبیل‌های کوچک و پرطرفدار آن زمان تبدیل شده بود، همچنین وانت‌های مزدا نیز از آن زمان تاکنون در ایران مورد استفاده بوده‌اند.

گروه بهمن از سال (با نام‌های شرکت اتومبیل سازی مزدا و ایران وانت ) ۱۳۳۸ به عنوان نماینده مزدا در ایران فعالیت می‌کرده است، این شرکت در ابتدا به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا و پس از آن از سال ۱۳۵۰ به ساخت و مونتاژ انواع وانت‌های مزدا شامل مدل‌های ۱۰۰۰ و مدل ۱۶۰۰ پرداخته‌است.

از سال ۱۳۷۸ سواری مزدا ۳۲۳ و پس از آن سواری مزداFL ۳۲۳ تا سال ۱۳۸۶ در پنج تیپ توسط گروه بهمن عرضه می‌شد، پس از آن هم نسل اول مزدا3 به بهمن آمد و به فروش بسیار خوبی دست یافت. هم اکنون نیز گروه بهمن به مونتاژ نسل دوم مزدا 3 در ایران مشغول است.

مزدا ‏3 (مونتاژ)

تقریبا یکسال بعد از واردات مگان، مونتاژ مهم‌ترین رقیبش، یعنی نسل اول مزدا 3، در گروه بهمن آغاز شد. در آن سال‌ها هرکسی که اولین‌بار پشت فرمان این ژاپنی قرار می‌گرفت، شیفته سواری اسپرت، جعبه‌دنده هوشمند و پیشرانه خوش‌نفسش می‌شد. ضمن اینکه صندلی‌هایش راحت و عایق‌بندی کابینش نیز عالی بود. البته مواردی همچون ارتفاع نامناسب سیستم تعلیق و دو نفره بودن ردیف عقب، که رنگ تیره صندلی‌ها نیز آنرا کوچکتر از حد واقعی‌اش نشان می‌داد، از ایرادات معروف مزدا 3 است. این خودرو تا سال 1389 در سه تیپ مختلف تحویل مشتریان می‌شد که تیپ 1 آن فاقد روکش چرم (فرمان، دنده و صندلی‌ها) بود، سیستم پخش کاست و سی‌دی داشت و از گرمکن صندلی‌های جلو و سانروف نیز در آن خبری نبود. همچنین سنسور باران و اتولایت نیز تنها در تیپ 3 قرار داشت. البته تیپ 3 چندین تفاوت ظاهری نیز با دو تیپ دیگرش دارد مانند مه‌شکن‌های مستطیلی، سپر و جلوپنجره اسپرت (دو خط)، شبرنگ‌های اطراف سپر، رکاب‌های متفاوت و اسپویلر صندوق عقب. مزدا 3 خودرو جان‌سختی است و علاقه‌ای به نشان‌دادن ایراداتش ندارد! و به همین دلیل نیز در خریداری آن باید حساسیت و دقت بالایی داشت.

معرفی انواع خودروی رنو

معرفی انواع خودروی رنو ،کمپانی فرانسوی رنو سال 1899 میلادی توسط برادران رنو یعنی Louis ، Marcel و Fernand تاسیس شد که از میان آنها لوئیس کارهای مرتبط با طراحی و تولید خودروها را انجام میداد و دو برادر دیگرش مدیریت کمپانی را برعهده گرفتند.با هوشمند خودرو همراه باشید.

برادران رنو برای تبلیغ اولین خودرویشان یعنی Voiturette، وارد مسابقات اتوموبیلرانی شدند اما با کشته شدن مارسل در سال 1903 در جریان مسابقه پاریس-مادرید، لوئیس برای همیشه از مسابقات خداحافظی کرد. سال 1906 نیز که فرناند به خاطر بیماری خود را بازنشسته کرد، مدیریت کمپانی بدست لوئیس افتاد. ائتلاف رنو/نیسان سال 1999 بصورت 50:50 میان دو شرکت تشکیل شد؛ رنو سال 1999 بیش از 99% سهام کمپانی رومانیایی Dacia و سال 2008 نیز 25% سهام کمپانی روسی AutoVaz را تصاحب نمود. همچنین بیش از 80% سهام Renault Samsung Motors و بیش از 44% سهام نیسان نیز هم اکنون در اختیار رنو قرار دارد. 15% سهام رنو نیز در تملک دولت فرانسه است.

معرفی انواع خودروی رنو

رنو مگان 

تولید رنو مگان با پیشرانه 1.6 لیتری از سال 1387 و با پیشرانه 2.0 لیتری نیز از سال 1388 آغاز شد و با افت و خیزهای متعددی تا اواخر 1393 ادامه داشت. مگان 1600 مونتاژی در ابتدا فقط تیپ E1 داشت اما از سال 1390 تیپ E2 آن نیز با تجهیزاتی بیشتر تحویل مشتریانش شد که شیشه بالابر برقی، آینه‌های برقی، مه‌شکن جلو، صندلی دوتکه عقب، سی‌دی پلیر از جمله این تجهیزات هستند. مگان 2000 نیز صرف‌نظر از برتری فنی، در امکانات فقط در سنسور باران، ترمز EBD و تهویه اتوماتش با مگان 1600 متفاوت است. همچنین تعداد انگشت‌شماری از مگان‌های E2 با آپشن‌هایی موسوم به سفارش مدیران و تنها با بدنه سفید یا زیتونی (برای مگان 1600) و بدنه قرمز روانه بازار شدند که همگی مجهز به رینگ‌های آلومینیومی (مشابه مگان 2000)، ترمزهای EBD، فیلتر هوای کابین و شیشه دودی بودند.

معرفی انواع خودرو تویوتا

معرفی انواع خودرو تویوتا ،امروز به‌عنوان بزرگ‌ترین برند خودروساز جهان شناخته می‌شود که محصولاتش، نماد کیفیت و قیمت مناسب هستند. اما اولین قدم برای شکل گرفتن امپراتوری تویوتا، سال ۱۹۲۴ با تلاش‌های ساکیچی تویودا، یکی از برترین مخترعان ژاپنی برداشته شد؛ اولین‌بار این شرکت ژاپنی با نام تولیدکننده‌ی دستگاه‌های بافندگی خودکار تویودا (Toyoda Automatic Loom Works) جان گرفت. بنابراین در آن زمان تویوتا خودروساز نبود، بلکه در در صنایع تولید انواع ماشین‌آلات و دستگاه‌های بافندگی و نساجی فعالیت می‌کرد.با هوشمند خودرو همراه باشید.

1.تویوتا اف جی کروز

در زمانی که نام هامر به‌عنوان یکی از قدرتمندترین خودروهای آفرود جهان مطرح می‌شد، تویوتا تصمیم گرفت با احیای مدل کلاسیک FJ و ترسیم طرحی نزدیک به هامر، محصولی متفاوت را راهی بازار کند. این خودرو با اینکه از سال 2008 به کشورمان آمد اما مدلهای شرکتی آن از سال 2011 تا 2013 و عمدتاً در تیپ «اکستریم» در ایران عرضه شد و در این مدت به‌عنوان شاسی‌بلندی متفاوت با طراحی ظاهری جوان‌پسند در بازار مطرح بود. با این وجود در سال 2014 با توجه به وضع قانون منع واردات خودروهای لوکس (بالای 2500 سی‌سی)، عرضه اف‌جی کروزر در بازار ایران متوقف شد و حالا نمونه‌های دست‌دوم این ژاپنی جذاب، بازار گرمی میان هواداران آفرودسواری دارد.

معرفی انواع خودروی پژو

معرفی انواع خودروی پژو   – Peugeot 206 (تیپ 2 - تیپ دو) را شاید بتوان جوان پسندانه ترین خودروی اقتصادی کشور دانست. 206 از سال 1380 توسط ایرانخودرو – در 6 تیپ – عرضه شده است. با اینکه بیش از 2 دهه از طراحی و تولید این خودرو در بازار های جهانی می گذرد، 206 هنوز هم خودروی زیباییست و طراحی آن کهنه نشده است. این خودرو با 2 پیشرانه 1.4 و 1.6 لیتری عرضه می شود که هم اکنون تیپ 5 آن با موتور 1.6 لیتری پرفروش ترین تیپ 206 به شمار می آید. پژو 206 به لطف طراحی جوانپسندانه، قوای فنی خوب، امکانات کافی و ایمنی قابل قبول سومین خودرو در لیست پر تیراژ ترین خودرو های تولید داخل است.با هوشمند خودرو همراه باشید.

پژو 206 از پرطرفدارترین خودروها در بین ایرانیان است و اگرچه اکنون بیش از بیست سال از عرضه‌ی اولین سری این خودرو توسط شرکت پژو می‌گذرد و سال‌هاست که مدل‌های دیگر پژو مثل 206+، 207 و 208 به‌دنبال آن به بازار عرضه شده‌اند، همچنان متقاضیان زیادی در کشور دارد. درحال‌حاضر ایران تنها کشوری‌ست که همچنان نسخه‌ی اولیه‌ی 206 را تولید می‌کند؛ دویست و ششی که به‌نظر بسیاری از کارشناسان تنها از نظر نام و ظاهر شبیه به 206 شرکت پژو است. در این نوشتار قصد داریم نگاهی به تاریخچه‌ی پژو 206 این خودروی پرطرفدار در جهان و به‌ویژه در ایران بپردازیم.

تاریخچه‌ی پژو 206

پژو 206 از ابتدای رونمایی و عرضه به بازار در سال 1998 تا امروز در ایران و جهان تغییر و تحولات بسیاری داشته است. در ادامه به‌صورت مختصر نگاهی به تاریخچه‌ی پژو 206 خواهیم انداخت:

1- پیدایش پژو 206

پژو 206 در سال 1998 توسط شرکت فرانسوی پژو طراحی و به بازار عرضه شد. پژو 206 خودرویی با ظاهری جذاب و جوان‌پسند، مصرف سوخت نسبتاً پایین و شتاب بالاست و از همان آغاز متقاضیان بسیاری در کشورهایی که این خودرو در آن‌ها عرضه شد پیدا کرد. 206 گذشته از کشور فرانسه در کارخانه‌ی تولید و مونتاژ خودرو در کشورهای انگلستان، برزیل، آرژانتین و البته ایران و پس از آن‌ها در چین، مالزی، اندونزی و چند کشور دیگر هم تولید شد و هنوز هم در بعضی از این کشورها در جریان تولید است.

معرفی انواع خودروی بسترن  

معرفی انواع خودروی بسترن  :یکی از محصولات پرطرفدار شرکت بهمن خودرو بسترن B50F بوده که نسل دوم این خودرو چند سالی است توسط این شرکت عرضه می گردد. نسل اول بسترن B50 پس از ورود به بازار ایران FH شکست کامل روبرو شد که شاید به دلیل طراحی ضعیف ظاهری و داخلی بود.با هوشمند خودرو همراه باشید.

اما شرکت چینی FAW تولید کننده این خودرو ، نسل دوم و بروزرسانی شده بسترن را با تغییر اساسی و کاملا بروز شده به اضافه کردن پسوند F بازار عرضه کرد. بسترن B50F در این ایران با موفقیت کامل روبرو شد و توانست نظر بسیار از جوانان و خانواده های کم جمعیت را به خود جلب کند.حالا پس از گذشت چند سال کمپانی FAW چین نسل سوم این خودرو را با طراحی جسورانه و کاملا بروز در ماه می 2016 در نمایشگاه پکن رونمایی کرد. در زمان رونمایی ، دو خودرو به نمایش گذاشته شد، یکی مدل پایه و معمولی و دیگر مدل RS و اسپرت بود.رونمایی از این خوردو و احتمال حضور آن در ایران توسط بهمن خودرو بهانه ایی شد در این مقاله به بررسی کامل بسترن B50 جدید و B30 بپردازیم .

1-معرفی بسترن B50 جدید مدل 2017 ،محصول آینده بهمن خودروPreviousNext

طراحی ظاهری بسترن B50 مدل 2017

معرفی انواع خودروی بسترن