معرفی انواع خودروی دوو

معرفی انواع خودروی دوو ،سیلو یکی از سدان های خانوادگی اقتصادی شرکت دوو است که در برخی بازارها با نام نکسیا نیز شناخته می شود. سیلو نمونه بهینه شده دوو ریسر است که در سال 1994 معرفی شد. سیلو نیز مانند ریسر بر پایه پلت فرم اپل کادت ساخته شده است. کرمان موتور مونتاژ سیلو را در سال 1375 آغاز کرد.با هوشمند خودرو همراه باشید.

قطعات فنی دوو سیلو ساخت جنرال موتورز امریکا بوده و از دوام و کیفیت مناسبی برخوردار هستند ولی کیفیت مواد داخل خودرو در سطح پایینی قرار دارد. ترمز ضعیف از دیگر معایب شناخته شده سیلو است. کرمان موتور تولید سیلو را تا سال 1383 ادامه داد. تعداد اندکی از نمونه های هاچبک این خودرو نیز در ایران وجود دارند.

دوو سیلو

دهه 70 در بازار خودروی ایران، شاهد رژه پیکان، پژو 405 تازه‌وارد، رنو 21 و رنو 5 فرانسوی، میتسوبیشی گالانت، هوندا آکورد و تویوتا کرونای ژاپنی و هم‌چنین مرسدس‌بنز 230 و ب‌ام‌و 518 بودیم. در چنین بازار پرترافیکی بود که ناگهان دوو با سدانی زیبا به اسم Cielo‌ اعلام وجود کرد. این خودرو درواقع ادامه‌دهنده مسیری بود که کره‌ای‌ها از سال 1986 و با دوو لمانز (LeMans) آغاز کرده بودند. سیلو نیز در عصر طلایی کرمان خودرو برای ایرانی‌ها معرفی شد. اولین سری دوو سیلو به صورت وارداتی عرضه شد. نسخه‌های ابتدایی با پیشرانه 1.5 لیتری کاربراتوری و نسخه‌های بعد از 1994 به‌صورت انژکتوری تولید شدند. همچنین تعداد بسیار محدودی نیز با گیربکس اتومات به بازار آمدند. سیلو به لحاظ فرمان‌پذیری و سیستم تعلیق چیزی از نمونه‌های ژاپنی بازار کم نداشت. البته نسبت به برادر جسورتر خود یعنی اسپرو اندکی محافظه‌کارتر نشان می‌داد. این روزها سیلو به دلیل کمبود قطعات اصلی‌اش خودرویی چالش‌برانگیز در مقایسه با سمند و 405 به حساب می‌آید.